快訊 來源：廣州日報(bào) 2023-06-29 20:30:14
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6月28日17時(shí)30分，隨著最后一片鋼箱梁完成吊裝作業(yè)，南中高速橫門西特大橋跨小欖水道段成功實(shí)現(xiàn)合龍，這標(biāo)志著南中高速建設(shè)邁出了關(guān)鍵性的一步。
據(jù)悉，作為南沙至中山高速公路項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程之一，橫門西特大橋是一座全長912米的獨(dú)塔斜拉橋，主塔高210米，位于中山市港口鎮(zhèn)大南尾。此次合龍段鋼箱梁長15米、寬43.2米，重330噸，由2臺(tái)橋面吊機(jī)抬吊至設(shè)計(jì)橋面，經(jīng)線型調(diào)整、焊接、斜拉索張拉等工序，與既有鋼箱梁焊接成整體，實(shí)現(xiàn)小欖水道側(cè)鋼箱梁合龍，下一階段將進(jìn)行雞鴉水道側(cè)鋼箱梁吊裝施工。
記者從海事部門了解到，為確保順利完成此次鋼箱梁架設(shè)任務(wù)，海事執(zhí)法人員提前了解施工作業(yè)計(jì)劃，組織召開水上安全保障協(xié)調(diào)會(huì)，提前對外發(fā)布航行通告，通過海事監(jiān)管指揮系統(tǒng)、VHF甚高頻通訊設(shè)備等方式提醒過往船舶合理選擇航行時(shí)間和線路，最大限度降低交通管制對水上物流保通保暢的影響。
在合龍施工作業(yè)期間，中山海事局全程、全力、全面提供水上作業(yè)安全保障服務(wù)，在小欖水道中山段實(shí)施水上臨時(shí)封航交通管制，為南中高速TJ05合同段橫門西特大橋（跨小欖水道）鋼箱梁吊裝作業(yè)做好安全保障。在交通管制期間，中山港口海事處在作業(yè)區(qū)域上下游各設(shè)置兩條封航警戒線，執(zhí)法人員搭乘海巡船現(xiàn)場疏導(dǎo)水域交通，對試圖進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)的過往商船和漁船進(jìn)行勸阻，指揮協(xié)調(diào)船舶35艘次在適當(dāng)位置停泊等候通過或繞行，全程保障作業(yè)安全。
據(jù)悉，自2023年3月31日南中高速橫門西特大橋跨小欖水道段開始架設(shè)以來，中山海事局已經(jīng)順利完成31片箱梁的安全保障任務(wù)。
文、圖/廣州日報(bào)·新花城記者：李妍 通訊員：張林華廣州日報(bào)·新花城編輯：張影
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